Det vi har lært af bilhusene
Det vi har lært af bilhusene Efter mange samtaler med bilhuse er én ting blevet tydelig: De fleste ved godt, hvor potentialet ligger.Det ligger i kundebasen.I serviceaftalerne.I dækhotellet.I genkøbene.I de kommende servicebehov.I de kunder, man allerede har relationen til. Udfordringen er sjældent erkendelsen. Udfordringen er eksekveringen. Hvem gør det?Hvornår sker det?Hvilke data bruges?Hvilket tilbud sendes?Hvordan […]
Hvilket bilmærke har skabt et eftermarkedsprogram, kunderne har lyst til at anbefale?
Hvilket bilmærke har skabt et eftermarkedsprogram, kunderne har lyst til at anbefale? Jeg blev spurgt for nylig.Og jeg fik lyst til at fremhæve Toyota Relax. Toyota-forhandlerne kan bruge Relax- og TAU-programmerne til både at fastholde eksisterende kunder og genvinde ejere af brugte Toyotaer, som ikke længere benytter det autoriserede værksted. Det stærke er, at de […]
Hvorfor behandle en eksisterende kunde som en ny kunde?
Hvorfor behandle en eksisterende kunde som en ny kunde? Hvorfor behandle en eksisterende kunde som en ny kunde? Forhandleren kender allerede bilen.Servicehistorikken.Kilometerstanden.Aftalens udløbsdato.Og det kommende servicebehov. Kunden kender allerede værdien af en serviceaftale. Alligevel bliver kunden ofte mødt af en generel besked, en formular eller en opfordring til at kontakte værkstedet. Så bliver en naturlig […]
Derfor tror vi på aktiveret kundedata
Derfor tror vi på aktiveret kundedata Kundedata er ikke længere en konkurrencefordel i sig selv. De fleste har data. Forskellen opstår først, når data bliver omsat til handling: Et konkret behov.Et relevant tilbud.En personlig pris.Et klart valg.En nem købsrejse.En automatisk opfølgning. Det er dér, data bliver til omsætning. Alt før det er bare potentiale. Og […]
Stop med at lagre potentiale. Begynd at aktivere det nu.
Stop med at lagre potentiale. Begynd at aktivere det nu. Bilhuse har masser af kundedata.Men kundedata i et system er stadig bare potentiale. Potentialet bliver først værdifuldt, når kunden modtager: Det rigtige tilbud.På det rigtige tidspunkt.Til den rigtige bil.Med en enkel vej til køb. Det er dét, vi mener med aktiveret kundedata. Ikke flere brede […]
Bilhuset kan se kundens næste behov
Bilhuset kan se kundens næste behov Bilhuset kan se kundens næste behov– før kunden selv efterspørger det. Bilhuse ved noget om deres kunder, som de fleste virksomheder kun kan gætte på. De har:Kundedata.Bildata.Servicedata.Adfærdsdata. Når de data kombineres med viden om bilens fremtidige servicebehov, kan bilhuset se, hvad kunden får brug for: Om én måned.Om tre […]
Friktion er ikke bare en dårlig kundeoplevelse
Friktion er ikke bare en dårlig kundeoplevelse Friktion lyder som et designproblem. Men i eftermarkedet er friktion også tabt omsætning. Hvis kunden skal ringe.Hvis prisen er uklar.Hvis tilbuddet er generisk.Hvis næste skridt er besværligt.Hvis timingen er forkert.Hvis beslutningen kræver for meget arbejde. Så sker der ofte ingenting. Ikke fordi kunden mangler behovet.Men fordi vejen fra […]
Hver tredje kunde risikerer at blive valgt fra
Hver tredje kunde risikerer at blive valgt fra Hver tredje kunde risikerer at blive valgt fra Op imod hver tredje kunde kører mindre end 15.000 kilometer om året. Alligevel tilbyder nogle forhandlere ikke lav-kilometer-kunder en serviceaftale. Andre følger ikke op – og enkelte siger direkte nej, når kunden selv henvender sig. Begrundelsen er ofte, at […]
AI bliver kundens første rådgiver
AI bliver kundens første rådgiver Når bilejeren er i tvivl om service, dæk eller værkstedsvalg, vil spørgsmålet stadig oftere blive stillet til AI, før kunden kontakter bilhuset: Skal dækkene skiftes?Kan en serviceaftale betale sig?Hvilket værksted bør jeg vælge?Hvad koster næste service? Det betyder, at kundens beslutning kan blive truffet, før bilhuset får mulighed for at […]
Hvilke salg ved I allerede burde ske?
Hvilke salg ved I allerede burde ske? Det er det spørgsmål, vi oftest stiller bilhuse. Ikke om nye markeder, smarte strategier eller store projekter. Men om det salg, der allerede ligger synligt i kundebasen. Serviceaftaler, der nærmer sig udløb.Dæk, der er slidte.Kunder med overkørte kilometer.Biler med kommende behov.Kunder, der burde have fået et relevant tilbud. […]